[Ô tô-Xe máy] -Exciter 150 đang thử nghiệm chờ ra mắt tại Việt Nam

Chiếc Yamaha Exciter 150 với tổng thể gọn gàng, đầy tính thể thao, khí động học đã chính thức xuất hiện và đang thử nghiệm ở nhà máy của Yamaha Việt Nam. Thiết kế của xe vẫn duy trì kiểu underbone truyền thống, tuy nhiên, nhiều chi tiết được làm mới, đặc biệt ở phần đầu và đuôi xe.

Chiếc Yamaha Exciter 150 đã chính thức xuất hiện và đang thử nghiệm ở nhà máy của Yamaha Việt Nam. Thiết kế của xe vẫn duy trì kiểu underbone truyền thống, tuy nhiên, nhiều chi tiết được làm mới, đặc biệt ở phần đầu và đuôi xe. Trong khi đó, tổng thể chiếc xe gọn gàng, đầy tính thể thao, khí động học, theo News.zing. So sánh với hình ảnh đồ họa Yamaha Exciter 150 xuất hiện cách đây chưa lâu, phiên bản thử nghiệm có một số chi tiết khá giống, như cặp lốp, phần đuôi xe. Một số thay đổi dễ nhận thấy ở mẫu xe đang thử nghiệm là bộ lốp có kích cỡ tương đương với lốp của FZ150i, ống pô có thiết kế thể thao như trên các mẫu naked-bike. Một nguồn tin giấu tên từ Yamaha Việt Nam, mặc dù các kỹ sư của hãng từng phân vân về việc tiếp tục sử dụng động cơ 135cc cho mẫu Exciter mới, nhưng gần như chắc chắn động cơ dung tích 150 phân khối sẽ lần đầu được trang bị cho chiếc xe số thể thao này. So sánh với hình ảnh đồ họa Yamaha Exciter 150 xuất hiện cách đây chưa lâu, phiên bản thử nghiệm có một số chi tiết khá giống, như cặp lốp, phần đuôi xe. Ảnh: News.zing Yamaha Exciter 150 dự kiến sẽ ra mắt thị trường trong nước vào đầu quý IV/2014. Với cộng đồng người dùng đông đảo và trung thành, Exciter 150 có thể sẽ nhanh chóng tạo cơn sốt mới và tiếp tục duy trì vị thế độc tôn trong dòng xe số thể thao. Dòng xe Exciter bắt đầu bán ở Việt Nam từ năm 2005. Sau gần 10 năm, doanh số của model này đạt gần 1 triệu xe. Thời điểm mới xuất hiện trên thị trường, Exciter chỉ chiếm chưa đến 5% doanh số. Tuy nhiên, trải qua gần 10 năm phát triển, dòng xe này hiện đóng góp 15-20% tổng doanh số bán hàng của Yamaha Việt Nam. Trước đó, Vnexpress dẫn nguồn từ báo chí Indonesia và Malaysia về mẫu xe được cho là Exciter mới động cơ 150 phân khối này vào đầu tháng 8. Dù chưa có thông tin chính thức từ Yamaha nhưng tmcblog của Indonesia hay motomalay.net của Malaysia đều cho rằng đây là thế hệ mới với động cơ nâng cấp của Exciter. Hiện tại, Exciter tại Việt Nam có tên gọi là Jupiter MX tại Indonesia, 135LC tại Malaysia. Xe sử dụng động cơ 135 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch, công suất 12,3 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12,1 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xuất hiện ở Việt Nam từ 2005, đến 2009 Exciter có thêm phiên bản côn tay. Kể từ đó tới nay, mẫu xe số của Yamaha thành công bởi tính thể thao trong thiết kế và vận hành, được giới trẻ ưa chuộng. Nhưng phong trào côn tay lên cao cùng sự xuất hiện của những mẫu môtô cỡ nhỏ khiến người tiêu dùng đòi hỏi nhiều hơn nữa ở Exciter. Sau suốt mấy năm chỉ đổi tem xe, màu sắc để tạo ra phiên bản mới, khách hàng đang chờ đợi một Exciter mới mẻ với động cơ nâng cấp và công nghệ mới, để cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Raider R150. L.Hiền (Tổng hợp)